Air Transat dévoile (ce 1er avril) le siège Club de ses futurs A321XLR

Actuellement en phase finale de certification, ces sièges offriront une expérience de voyage long-courrier inédite aux passagers de la Classe Club, sur ses futurs monocouloirs long-courriers.

Après deux années de collaboration avec Airbus et en avant-première, Air Transat présente la maquette de son prochain siège Club. Lequel reflète l’ADN de la marque, avec un concept « transats de plage» devant donner aux passagers l’impression d’être en vacances dès les premiers pas à bord des avions. Actuellement en phase finale de certification, ces sièges offriront ainsi une expérience de voyage long-courrier inédite aux passagers de la Classe Club. Ils viendront ainsi équiper les futurs Airbus A321 XLR de la compagnie : quatre avions (dont un en option) loués à long terme auprès d’Air Lease Corporation (ALC) devraient être livrés de fin 2025 à 2027.

«Les équipes, en collaboration avec Airbus ont ainsi revu entièrement le design de notre cabine Club en réinventant intégralement l’expérience du voyage avec Air Transat», poursuit Miguel Teixeira, Vice-président service en vol et expérience clients de la compagnie canadienne. La Classe Club sera configurée en 2-2 sur trois rangées. Les sièges offriront aux passagers un grand confort grâce à leurs matelas à mémoire de forme recouverts de cuir végétal souple, équipés d’un système de divertissement dernière génération et d’un oreiller grand confort.

Au-delà de ces nouveaux sièges, les passagers de la Classe Club se verront offrir un large choix de cocktails imaginé par un expert en mixologie. Ils pourront également profiter d’un système d’éclairage reproduisant les aurores boréales que l’on peut parfois observer dans le nord du Canada ou encore les couchers de soleil des Caraïbes.

Note de la rédaction : Air Transat a diffusé un communiqué de presse samedi soir à 21h33 pour annoncer que l’info était un poisson d’avril, en fait plus exactement l’info sur les sièges « transat de plages » car les quatre A321XLR (dont un en option), eux, intègreront bien sa flotte entre 2025 et fin 2027.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.