Le chantage d’Airbus à Emirates
Airbus a pour la première évoqué un possible arrêt de la production de l’A380, boudé par les clients depuis deux ans. La dernière commande...
Constructeurs d’avions : les raisons de l’échec des européens
J’emprunte le sujet de ce papier au cabinet ID Aero, dirigé par Jacques Delys. Depuis des années, il fournit, tous les mois une information...
Emirates pourrait opter pour des avions de faible capacité
Emirates est aujourd’hui le plus important client du géant d’Airbus, l’A380 ainsi que du B-777 de Boeing. Mais Tim Clarkl, patron d’Emirates, a déclaré...
Airbus Group voit son bénéfice reculer légèrement
Le résultat net des neuf premiers mois est de 1,811 milliard d’euros contre 1,9 milliard au cours des trois premiers trimestres de l’année passée....
Pourquoi les nouveaux avions sont livrés au compte-gouttes
Airbus et Boeing sont tous deux fortement affectés par les problèmes de leurs motoristes. Les raisons ne sont pas politiques, mais bien techniques.
La faute...
Le ton monte entre Qatar Airways et Airbus
Le ciel se charge encore un peu plus entre Airbus et Qatar Airways. En fin de semaine dernière, le constructeur européen a annulé une...
Fortes turbulences pour Airbus l’an dernier
Comme prévu, la crise du coronavirus et la suppression prévue de milliers d’emplois se traduisent en 2020 par une perte en milliards d’euros pour...
Le pari (osé?) de Brussels Airport sur l’avenir
Un Airbus A380 d’Emirates a atterri ce jeudi pour la première fois à l’aéroport de Bruxelles. Mais c’était exceptionnel : le plus gros avion commercial...
Air France-KLM commande 60 Airbus A220
Le groupe franco-néerlandais Air France-KLM a signé un protocole d’accord portant sur 60 Airbus A220-300 pour la modernisation de sa flotte. Grâce à l’acquisition...
Airbus A380 : une décennie et puis s’en va
Le 14 février dernier, Airbus a annoncé à l’occasion de la présentation de ses résultats annuels l’arrêt de la production du plus gros appareil...
