Ponant, comme nous l’avons annoncé récemment, va à la rencontre des agences de voyages belges et luxembourgeoises, à Waterloo entre le 19 et le 21 mars, et en plein centre de Luxembourg, du 26 au 28 mars. L’occasion pour les agences bruxelloises et celles du Brabant, voire même de Namur et du Hainaut, d’y participer, d’autant qu’il y a des croisières à gagner (il est encore temps de s’inscrire).
Patrice Janssens, son Conseiller Spécial BeLux, ne manquera pas d’y évoquer le fait que Ponant est la première compagnie de croisière à être certifiée Green Globe. Cette certification vient d’être délivrée à l’ensemble des quatre navires Sisterships de la série Le Boréal, des six Ponant Explorers ainsi qu’au Commandant Charcot et au voilier Le Ponant. Ce résultat « récompense l’engagement de l’ensemble des équipes de la compagnie depuis maintenant plusieurs années pour réduire son empreinte environnementale et contribuer à un tourisme plus durable » se réjouit le croisiériste dans un communiqué.
Green Globe est un standard internationalement reconnu. Créé en 1998, il évalue la durabilité des opérations des entreprises sur la base de 44 critères et 380 indicateurs organisés autour de quatre piliers : la gestion durable, la performance économique et sociale, le patrimoine culturel et l’environnement. Green Globe est membre affilié d’ONU Tourisme (ex Organisation Mondiale du Tourisme). Le processus de certification est réalisé chaque année par un auditeur indépendant accrédité. « Ce qui distingue cette certification, c’est qu’elle repose sur un concept d’amélioration continue. Si notre objectif cette année était de l’obtenir, le défi majeur des années à venir sera de la pérenniser » souligne Wassim Daoud, directeur RSE et Développement Durable de Ponant.
Ponant déclare être engagé depuis 35 ans « pour un tourisme plus responsable et des voyages d’exploration porteurs de sens« . Et de citer à l’appui un certain nombre d’exemples :
– Depuis 2019, l’ensemble de la flotte utilise du carburant LS MGO à faible teneur en oxyde de soufre (SOx). Avec un taux de soufre moyen inférieur à 0,05%, 13 fois inférieur aux normes maritimes actuelles, les navires limitent fortement leur impact atmosphérique. Ponant ajoute avoir été la première compagnie de croisière au monde à abandonner le fioul lourd.
– Poursuivant le même objectif de réduction des émissions atmosphériques, Ponant a aussi entrepris d’équiper l’ensemble de sa flotte de systèmes catalytiques, pour la réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx) et de systèmes de raccordement au réseau électrique à quai dans les ports, qui permet de couper les moteurs. Ces deux technologies seront totalement déployées avant fin 2026. La compagnie s’est donnée pour objectif de réduire de 30% les émissions de CO2 par jour de croisière d’ici 2030, par rapport à 2018.
– Ponant travaille aussi à réduire la production de déchets. Avec comme objectif zéro plastique à usage unique en 2024. Une stratégie de suppression progressive des plastiques à usage unique a été déployée depuis 2021. Elle s’est notamment matérialisée par le déploiement d’unités de filtration Nordaq pour la production d’eau potable à bord à partir d’eau de mer. En 2022, près de 390 000 bouteilles d’eau à usage unique, soit plus 5 tonnes de plastiques, ont été évitées (en comparaison avec 2019).
– Ponant est attentive à son impact sur les communautés locales et s’attache à créer des liens humains au-delà des échanges commerciaux. Une mission de repérage dans l’archipel des Bijagos, en Guinée Bissau, a ainsi donné naissance à un programme de reconstruction de l’école du village d’Anipoc dans l’île de Caravela, financé par la Fondation Ponant.
VDM
