Un projet mobilisateur

photo - Wikipedia

Quel drame que le « tout à la voiture » des années 1950 à 1970 ! Savez-vous que la Belgique possédait, avant 1950, le réseau de voies ferrées le plus dense au monde ? Il s’agissait de lignes de chemin de fer classiques telles que nous les connaissons encore aujourd’hui, couplées à un réseau énorme de lignes dites vicinales, gérées par la SNCV, Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux.

C’est ainsi, par exemple, que mes grands-parents habitant sur le plateau d’Ans prenaient le tram vicinal pour aller faire quelques courses à Tongres ! (Actuellement Province de Limbourg, et donc région flamande). C’est qu’un tram reliait à l’époque Huy à Tongres, parallèlement à l’ancienne Chaussée Romaine. La Belgique était alors un pays unitaire, sans frontière linguistique.

Ne serait-ce pas là un immense et beau projet mobilisateur que de réhabiliter ce réseau ? Il faudra sans doute y venir obligatoirement un jour, alors pourquoi ne pas commencer maintenant ?

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