IATA demande plus de temps pour rembourser
Jeudi dernier, l’Association internationale du transport aérien (IATA) a dressé un bilan de la situation en Europe, soulignant les risques qui planaient sur les...
Aérien: la valeur des marques réduite d’un tiers
La valeur totale des 50 marques de compagnies aériennes les plus prisées au monde a diminué d’un tiers, passant de 108,6 milliards de dollars...
L’ECTAA saisit la Commission européenne contre l’IATA
Vendredi dernier, l’Association européenne des agents de voyages et des tour-opérateurs (ECTAA) a déposé une plainte contre l’Association internationale du transport aérien (IATA), au...
IATA : Irma et Maria ralentissent la croissance !
En septembre, la demande dans le secteur passagers a augmenté de 5,7 % par rapport à septembre 2016. Il s’agit du plus faible taux...
L’application Travel Pass de l’IATA testée par Singapore Airlines
Singapore Airlines est la première compagnie aérienne au monde à tester la nouvelle application Travel Pass de l’IATA pour le passeport numérique réunissant les...
Sécurité aérienne : bon bilan mondial, mauvaise note pour le Canada !
Nous évoquions le 21 février l’opinion de l’Association des Pilotes Fédéraux du Canada (APFC) selon laquelle il est presque inévitable qu’un accident majeur d’aviation...
IATA: pas de retour à la normale avant 2024 !
Les grandes compagnies aériennes se préparent à une reprise plus lente de l’activité passagers suite à la pandémie de coronavirus. Il faudra probablement attendre...
IATA, TO, agences… chacun pour soi
Un article de notre confrère DéplacementsPro nous interpelle : « MisterFly vs IATA : erreur de cible ». Aurions-nous mal lu la « lettre ouverte » de Nicolas BRUMELOT, Président et...
Ce que les voyageurs attendent de leur expérience de voyage aérien…
Les passagers aériens veulent davantage d'information, d'automatisation, de contrôle et de confidentialité. Ils veulent que les nouvelles technologies leur apportent plus de contrôle et...
Lettre ouverte à nos gouvernants
Nicolas Brumelot, président de MisterFly, interpelle les instances nationales et européennes (*) via une lettre ouverte sur l’état de non-droit dont bénéficie actuellement IATA...
