IATA, UPAV, BSP… mieux connaître les raisons d’un changement
Importante réunion, hier, au siège de l’UPAV, sur les difficiles relations entre l’IATA et les agences de voyages. Hélas, celles-ci ont un peu boudé...
Reprise confirmée, mais compliquée pour l’aérien
Si la reprise se confirme bel et bien dans le secteur de l’aérien, la crise est loin d'être terminée. Comme l’indique John Grant, spécialiste...
Le secteur aérien demande « à genoux » l’aide des passagers
Les compagnies aériennes demandent « à genoux » l'aide des passagers en acceptant des avoirs plutôt que solliciter des remboursements pour les vols annulés...
Pourquoi IATA fait grise mine en 2020
Après une année en forte hausse, IATA est pessimiste pour 2020. Les compagnies aériennes avaient précédemment anticipé une croissance de 4,8 % du nombre...
IATA réduit l’influence des agences et TO
Il pourrait être bientôt plus difficile pour les agences de voyages d’être accréditées pour la vente de billets d’avion. C’est ce qu’indiquent l’Association européenne...
L’IATA lance une plateforme permettant aux compagnies aériennes de partager les données sur les...
L’Association du transport aérien international (IATA) a procédé au lancement de sa ressource de données Turbulence Aware, qui aidera les compagnies aériennes à éviter...
L’IATA demande la levée des restrictions de voyage
Lors de sa conférence annuelle qui se tient à Boston, l’IATA a demandé la levée des restrictions de voyage dans le monde, indique Business...
IATA s’en prend au contrôle aérien
Pour l’Association du transport aérien international (IATA), la priorité doit être de « réduire les émissions de carbone et de s’attaquer aux coûts inutiles...
Le nombre de passagers aériens doublera d’ici 20 ans !
Le nombre de passagers pourrait doubler d'ici 2037 pour atteindre 8,2 milliards, selon les prévisions de l'IATA. Cela pourrait soutenir 100 millions d’emplois dans...
Lettre ouverte à nos gouvernants
Nicolas Brumelot, président de MisterFly, interpelle les instances nationales et européennes (*) via une lettre ouverte sur l’état de non-droit dont bénéficie actuellement IATA...
